无论是汽车厂家、经销商还是消费者，对本届汽博会都寄予了极大的希望，所以各汽车厂家纷纷推出新车在汽博会上亮相，力争抢占市场先机。面对众多新车，消费者最大的难题就是选择了，为此本报精选本届汽博会展示的部分新车，对其特点进行介绍，希望能帮您在选车时拿定主意。

　　◆路虎发现3

　　路虎发现3引进了全地形反馈适应系统，这一技术优化了车辆的

操控性和适应性，同时大大增强了牵引力。驾驶者只需简单地通过控制面板上的旋钮从5种地面模式中选择一种即可。全地形反馈适应系统随后会对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出最适合的调整———包括行驶高度、发动机扭矩响应、陡坡缓降、电子牵引力控制以及变速器设置。

　　◆中兴无限

　　中兴无限匹配三菱技术的4G64发动机，排放达到欧III标准。发

动机的液压悬置系统是其整个动力系统中的最大亮点，它有效降低了发动机振动对汽车舒适性的影响。整体冲压成型的吸能式车身，配以前后车门防撞杆，当发生碰撞时，驾乘者可以得到全方位的保护。

　　◆奇瑞A21

　　奇瑞第二代A级车A21还未正式公布名称，A21是其内部代号。A21

面对的用户群是中高档私家车消费群体，它搭载奇瑞与世界顶尖的发动机公司之一AVL联合设计的1.6L和2.0L两款发动机，车长4545mm，无论造型、内饰都有独到之处。

　　◆塞拉图

　　塞拉图车身流线感十足，A、B、C柱设计紧跟流行潮流，A立柱起

始点相当靠前，而C柱则尽可能向后延伸，后备厢与之相连，既保证了功能性，又让车身显得丰满而动感。塞拉图的内饰整体采用明朗的米色调，整个车厢内完全是仿钛银和仿碳纤维的内饰。

　　◆骐达

　　新款骐达采用航空轻量铝合金制造技术，最大功率为80kw/600rpm

，高速行驶更加稳定。它还采用高级轿车专用的带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂，加带稳定杆扭力梁式后悬挂，操控稳定性、乘坐舒适性都大为提高。

　　◆比亚迪F3

　　F3是比亚迪进入汽车行业以来打造的第一款产品，是比亚迪汽车

的开山之作。我们看F3的造型，虽不能说完美，但确实堪称佳作。整车造型流畅舒展、简洁大方、浑然一体且动感十足。从F3上不难发现一些国际名车的造型元素，其“兼收乃发、动静有致”的品牌定义更是把产品诠释得淋漓尽致。

　　◆海域205

　　海域205的车身延续该产品系列经典大气的轮廓风格，强调成熟

简洁的欧式设计理念，动感之余不失大家风范。海域205采用1.3升小排量发动机，最高时速可达160公里/小时，百公里标准油耗仅6升，节能环保，动感轻盈。

　　◆三菱帕杰罗V73

　　这款三菱帕杰罗V73放弃了传统的大梁式车身和硬轴悬挂，采用

了轿车化的承载式车身和四轮独立悬挂，柔韧性更强。它的操作系统简单明了，还可以在100公里/小时以下切换两驱和四驱，可以说是一套更加专业的系统。