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一周车事


(2005-10-25 10:30:30)

丰田增资广汽年产发动机50万台

丰田汽车公司近日宣布,将投资大约250亿日元(1美元约合115日元)增设第二条生产线,以将公司设在中国广州的发动机厂的年产量从目前的30万台提高到50万台。

《日本经济新闻》报道说,丰田公司此举目地在于实现2006年中期开始生产发动机部件和到2006年底开始生产发动机整机的目标。丰田公司表示,将提高配备佳美轿车的AZ发动机生产量,以满足市场需求增长迅猛的佳美轿车装备所需,同时还将返销日本市场。

丰田集团与广汽公司日后将联合向发动机合资公司增资约81亿日元。增资后,广汽公司占30%,丰田集团占70%的出资比例不变。增资提产后的广汽公司将增雇大约570名新员工。

钟沈军

美国福特公司三季度亏损近3亿美元

美国第二大汽车生产商福特公司20日公布报告说,今年第三季度该公司亏损总额达2.84亿美元,而北美地区汽车生产部门的亏损额则高达12亿美元。

报告说,该公司三季度经营总收入为409亿美元,比去年同期的391亿美元增加了18亿美元。但从经营利润方面看则与去年的盈利2.66亿美元形成比较明显的反差。

福特公司三季度明显亏损主要是由于北美汽车生产部门严重亏损所致,该部分12亿美元的税前亏损额大大高于去年同期的4.81亿美元的亏损。

王振华

东风悦达起亚董事会协议东风让股5%

据报道,东风悦达起亚董事会已达成最新协议,东风将自己持有的30%股比减持为25%,而悦达一方自动扩大股比到30%,韩国起亚股比不变,仍为50%。

由于东风和悦达两个中方股东在公司拥有同等的股权,在进行决策时,双方的利益很难协调。在今年6月间,江苏悦达集团总裁兼东风悦达起亚董事长胡友林就曾公开表态,希望东风从东风悦达起亚退出。

此次东风让股的决定将有两大意义:其一是东风主动退出部分权益后,将把利益集中在东风悦达起亚对整个东风集团在产能和销量的贡献上;其二是韩方在东风悦达起亚的话语权进一步加强,股权厘清后现代集团和起亚汽车实际上左右了企业的销售和产品战略大权。

张炤虎

石家庄洗车业19日起统一收费标准

石家庄市市容环境卫生协会车辆清洗专业委员会年会透露,为规范车辆清洗行业,从19日起,石家庄车辆清洗将统一建设标准及收费标准。

由于车辆清洗业具有门槛低、经济效益高、社会需求量大等特点,石家庄的部分洗车场至今仍然存在设备简陋、占道经营、服务质量差、恶意压价、浪费水资源等现象。

石家庄市市容环境卫生协会车辆清洗专业委员会将统一洗车场建设标准及收费标准。对新建洗车场点的占地面积、设备品种和数量、从业人员的数量和技能达标等项目进行统一。机动车清洗收费也可参考统一标准收取,其收费标准分别为小型车辆(含出租车、卧车)每辆次10-20元;中型车辆(含中轿、面包)每辆次20-30元;大型车辆(含大客、大卡)每辆次40-60元。

王春红


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