第四届广州国际汽车展调整到7月举行

前三届都是11月举行的广州国际汽车展，第四届的时间调整到今年的7月25日至31日举行。

第四届广州汽车展计划使用广州国际会议展览中心二楼5个展馆、一楼3个展馆，展出面积将达8万平方米。展会将以“承载梦想，畅享生活”为主题。

广州市政府秘书长、广州国际汽车展筹备办主任陈国介绍，从2003年起开始举办的广州国际汽车展经过三年的培育，每年的展览规模和档次都比上一年有不同程度的提高，广州汽车展已经逐渐成为汽车界的盛会。

                                                                           郭莹玉

质检总局扩大缺陷汽车召回品种和范围

来自国家质检总局的权威消息显示，2006年我国将以市场准入管理为主，加强3C强制性认证，扩大缺陷汽车召回的品种和范围。

根据国家质检总局确定的相关工作部署，包括扩大缺陷汽车召回品种范围的8项工作被纳入2006年安全监管“重中之重”。

其他几项分别为：切实加强食品生产加工企业的巡查和回访；加强出入境人员、商品和动植物的检验检疫监管和卫生处理；加强特种设备安全监察；加强煤矿用计量器具的监督管理；加强对烟花爆竹生产环节、包装运输和出口环节的监管；做好危险化学品安全管理专项整治工作；积极参与对公众聚集场所的消防安全整治。

                                                                               黄全权

机动车强制三者险条例可望近期出台

据有关部门透露，与现行《道路交通安全法》配套的《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》已进入最后“冲刺”阶段。从各方面工作的进展来看，该《条例》出台应该指日可待。

2004年5月1日起实施的新道交法首次提出，在我国建立机动车第三者责任强制保险(简称强制三者险)制度，设立道路交通事故社会救助基金。但时隔近两年这一配套制度的具体实施办法仍未能出台。“症结”出在《条例》与道交法第76条的衔接上，对于强制三者险责任限额内如何实行无过错责任、赔偿范围的宽窄以及社会救助基金如何落实等问题，各界存在较大争议。

2005年1月，国务院法制办公室将《条例》草案向社会公布，并公开征求意见。在此基础上，对草案进一步予以修改和完善，并报请国务院常务会议审议。据悉，目前，中国保监会正在全面推进财产保险公司进行各项准备工作，包括条款制定、费率测算、建立交通安全违章信息共享平台等，确保强制三者险制度顺利运行。

                                                                                 毛晓梅

今年中国汽车产销量将超640万辆

中国汽车工业协会负责人日前预测，2006年中国汽车产销将继续保持快速增长势头，汽车产销预计可以实现12%的增长，全年汽车产销量将超过640万辆。

有关预测表明，2006年国内乘用车的产销增幅仍将高于商用车，增长率大约为17%，继续2005年乘用车带动整体汽车产销发展的趋势。

有关权威人士认为，2006年中国汽车市场将出现以下三大特点：一是小排量经济型轿车市场份额将明显提高。由于国家要求各地3月底前取消对节能环保的小排量汽车的种种限制，以及国际油价居高不下，2006年全国16家厂商将推出超过25款小型车，从而带动小排量经济型轿车持续热销。二是自主品牌厂家纷纷发力，市场占有率将明显增长。奇瑞、吉利、华普、哈飞、长安等自主品牌今年将分别推出1至3款新车型，从而推动销量上升。三是今年汽车价格将会继续调整，但调整的重点已经转向高档汽车，中低档汽车的降价空间有限。

                                                                                 张毅