第四届广州国际汽车展调整到7月举行
前三届都是11月举行的广州国际汽车展,第四届的时间调整到今年的7月25日至31日举行。
第四届广州汽车展计划使用广州国际会议展览中心二楼5个展馆、一楼3个展馆,展出面积将达8万平方米。展会将以“承载梦想,畅享生活”为主题。
广州市政府秘书长、广州国际汽车展筹备办主任陈国介绍,从2003年起开始举办的广州国际汽车展经过三年的培育,每年的展览规模和档次都比上一年有不同程度的提高,广州汽车展已经逐渐成为汽车界的盛会。
郭莹玉
质检总局扩大缺陷汽车召回品种和范围
来自国家质检总局的权威消息显示,2006年我国将以市场准入管理为主,加强3C强制性认证,扩大缺陷汽车召回的品种和范围。
根据国家质检总局确定的相关工作部署,包括扩大缺陷汽车召回品种范围的8项工作被纳入2006年安全监管“重中之重”。
其他几项分别为:切实加强食品生产加工企业的巡查和回访;加强出入境人员、商品和动植物的检验检疫监管和卫生处理;加强特种设备安全监察;加强煤矿用计量器具的监督管理;加强对烟花爆竹生产环节、包装运输和出口环节的监管;做好危险化学品安全管理专项整治工作;积极参与对公众聚集场所的消防安全整治。
黄全权
机动车强制三者险条例可望近期出台
据有关部门透露,与现行《道路交通安全法》配套的《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》已进入最后“冲刺”阶段。从各方面工作的进展来看,该《条例》出台应该指日可待。
2004年5月1日起实施的新道交法首次提出,在我国建立机动车第三者责任强制保险(简称强制三者险)制度,设立道路交通事故社会救助基金。但时隔近两年这一配套制度的具体实施办法仍未能出台。“症结”出在《条例》与道交法第76条的衔接上,对于强制三者险责任限额内如何实行无过错责任、赔偿范围的宽窄以及社会救助基金如何落实等问题,各界存在较大争议。
2005年1月,国务院法制办公室将《条例》草案向社会公布,并公开征求意见。在此基础上,对草案进一步予以修改和完善,并报请国务院常务会议审议。据悉,目前,中国保监会正在全面推进财产保险公司进行各项准备工作,包括条款制定、费率测算、建立交通安全违章信息共享平台等,确保强制三者险制度顺利运行。
毛晓梅
今年中国汽车产销量将超640万辆
中国汽车工业协会负责人日前预测,2006年中国汽车产销将继续保持快速增长势头,汽车产销预计可以实现12%的增长,全年汽车产销量将超过640万辆。
有关预测表明,2006年国内乘用车的产销增幅仍将高于商用车,增长率大约为17%,继续2005年乘用车带动整体汽车产销发展的趋势。
有关权威人士认为,2006年中国汽车市场将出现以下三大特点:一是小排量经济型轿车市场份额将明显提高。由于国家要求各地3月底前取消对节能环保的小排量汽车的种种限制,以及国际油价居高不下,2006年全国16家厂商将推出超过25款小型车,从而带动小排量经济型轿车持续热销。二是自主品牌厂家纷纷发力,市场占有率将明显增长。奇瑞、吉利、华普、哈飞、长安等自主品牌今年将分别推出1至3款新车型,从而推动销量上升。三是今年汽车价格将会继续调整,但调整的重点已经转向高档汽车,中低档汽车的降价空间有限。
张毅